{"id":11626,"date":"2024-03-10T14:02:44","date_gmt":"2024-03-10T12:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/globaleyewitnessnews.com\/companhia-aerea-da-diversidade-sofre-varias-emergencias-em-uma-semana\/"},"modified":"2024-03-13T23:23:20","modified_gmt":"2024-03-13T21:23:20","slug":"companhia-aerea-da-diversidade-sofre-varias-emergencias-em-uma-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globaleyewitnessnews.com\/pt-br\/companhia-aerea-da-diversidade-sofre-varias-emergencias-em-uma-semana\/","title":{"rendered":"Companhia a\u00e9rea da “diversidade” sofre v\u00e1rias emerg\u00eancias em uma semana"},"content":{"rendered":"\n

Uma gigante do setor a\u00e9reo, conhecida por contratar funcion\u00e1rios com base na cor da pele e no g\u00eanero, sofreu<\/a> quatro emerg\u00eancias na semana passada, algumas das quais amea\u00e7aram a vida dos passageiros.<\/p>\n\n

Na sexta-feira, um voo da United Airlines de Los Angeles para o M\u00e9xico fez um pouso de emerg\u00eancia devido a uma falha completa de um dos quatro sistemas hidr\u00e1ulicos do avi\u00e3o. Os sistemas hidr\u00e1ulicos dos avi\u00f5es controlam o fluido de alta press\u00e3o que ajuda a operar algumas das fun\u00e7\u00f5es cruciais da aeronave, como o controle de voo e a opera\u00e7\u00e3o do trem de pouso. <\/p>\n\n

Embora o Airbus A320 da United tenha feito um pouso seguro e os 110 passageiros do avi\u00e3o tenham sido transferidos para outro avi\u00e3o, a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o (FAA) disse que investigar\u00e1 o incidente.<\/p>

\"GEN<\/a><\/div>\n\n

Mais cedo naquele dia, 160 passageiros a bordo de um Boeing 737 da United Airlines em Houston tiveram que ser evacuados quando o avi\u00e3o saiu da pista.<\/p>\n\n

No dia anterior, um voo da United Airlines de S\u00e3o Francisco para o Jap\u00e3o foi desviado para Los Angeles depois que uma das rodas caiu do avi\u00e3o. A roda caiu em um estacionamento e danificou v\u00e1rios ve\u00edculos. <\/p>\n\n

Na segunda-feira, o voo 1118 da United estava no ar h\u00e1 menos de 10 minutos quando teve que dar meia-volta devido a um inc\u00eandio no motor. <\/p>\n\n

Em 2021, a United Airlines estabeleceu uma meta de fazer com que 50% de seus pilotos fossem mulheres ou “pessoas de cor” at\u00e9 2030. Desde ent\u00e3o, a empresa ultrapassou sua meta e, no ano passado, se vangloriou em seu relat\u00f3rio de diversidade de que quase 80% dos 51 pilotos formados na primeira turma eram mulheres ou pessoas de cor. <\/p>\n\n

Como parte de sua iniciativa de diversidade, a United recruta funcion\u00e1rios de faculdades e universidades historicamente negras (HBCUs), algumas das quais t\u00eam o pior desempenho do pa\u00eds. As universidades estaduais de Delaware e Elizabeth City, por exemplo – ambas com parceria com a United – est\u00e3o, segundo informa\u00e7\u00f5es<\/a>, entre os 2% mais baixos de todas as institui\u00e7\u00f5es de gradua\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos. Na Elizabeth City State, diz-se que a pontua\u00e7\u00e3o m\u00e9dia do SAT \u00e9 menor do que se o candidato ao teste simplesmente respondesse “B” em todas as quest\u00f5es de m\u00faltipla escolha.<\/p>\n\n

Isso levantou v\u00e1rias suspeitas sobre a compet\u00eancia dos funcion\u00e1rios da United, alguns dos quais foram demitidos por incompet\u00eancia, mas recontratados por meio de programas de diversidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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