Un gigante de las aerolíneas conocido por contratar empleados según el color de la piel y el género sufrió cuatro emergencias la semana pasada, algunas de las cuales amenazaron la vida de los pasajeros.
El viernes, un vuelo de United Airlines de Los Ángeles a México realizó un aterrizaje de emergencia debido a una falla total en uno de los cuatro sistemas hidráulicos del avión. Los sistemas hidráulicos del avión controlan el fluido a alta presión que ayuda a operar algunas de las funciones cruciales del avión, como el control de vuelo y el funcionamiento del tren de aterrizaje.
Si bien el Airbus A320 de United realizó un aterrizaje seguro y los 110 pasajeros del avión fueron transferidos a otro avión, la Administración Federal de Aviación (FAA) dijo que investigará el incidente.
Ese mismo día, 160 pasajeros a bordo de un vuelo Boeing 737 de United Airlines en Houston tuvieron que ser evacuados cuando el avión se salió de la pista.
El día anterior, un vuelo de United Airlines de San Francisco a Japón fue desviado a Los Ángeles después de que una de las ruedas se cayera del avión. La rueda cayó en un aparcamiento y dañó varios vehículos.
El lunes, el vuelo 1118 de United estuvo en el aire menos de 10 minutos antes de tener que dar la vuelta debido a que el motor se incendió.
En 2021, United Airlines fijó el objetivo de que el 50 % de sus pilotos fueran mujeres o “personas de color” para 2030. Desde entonces, la compañía ha superado su objetivo y el año pasado se jactó en su informe de diversidad de que casi el 80 por ciento de los 51 pilotos de primera clase graduados eran mujeres o personas de color.
Como parte de su esfuerzo en aras de la diversidad, United contrata empleados de institutos y universidades históricamente negros (HBCU), algunos de los cuales son los de peor desempeño del país. Las universidades estatales de Delaware y Elizabeth City, por ejemplo — ambas asociadas con United — según los reportes se encuentran en el 2% inferior de todas las instituciones de pregrado en los Estados Unidos. Se dice que en Elizabeth City State, el puntaje promedio de SAT es más bajo que si un examinado simplemente respondiera “B” en todas las preguntas de opción múltiple.
Esto ha planteado varias preocupaciones sobre la aptitud de los empleados de United, algunos de los cuales fueron despedidos por incompetencia pero recontratados a través de programas de diversidad.
